سجلت شركة "أودي" الألمانية للسيارات تراجعًا ملحوظًا في أرباحها خلال الربع الأول من عام 2025، مقارنةً بنفس الفترة من العام الماضي، والتي كانت ضعيفة في الأساس.
وأعلنت الشركة المملوكة لمجموعة "فولكس فاغن"، اليوم الاثنين، أنها حققت أرباحًا بقيمة 630 مليون يورو خلال الربع الأول من هذا العام، بانخفاض نسبته 14.4% على أساس سنوي.
وعزت "أودي" هذا التراجع إلى اشتداد المنافسة وعدم الاستقرار السياسي العالمي. وصرّح الرئيس التنفيذي للشركة، جيرنوت دولنر، بأن "العام سيظل مليئًا بالتحديات بسبب الظروف الاقتصادية العالمية".
ارتفعت إيرادات أودي بـ 12.4% في الربع الأول لتصل إلى 15.4 مليار يورو،بدعم من نمو مبيعات السيارات الكهربائية بـ 30%.
وتوقعت الشركة تحقيق إيرادات تتراوح بين 67.5 مليار و72.5 مليار يورو في عام 2025، ارتفاعا من 64.5 مليار يورو في عام 2024.
كما قدرت أن يتراوح هامش الربح التشغيلي بين 7% و9%، مشيرة إلى أن هذه التوقعات لا تشمل الآثار المتعلقة بالرسوم الجمركية.
وأضافت Audi أنها ستقرر خلال العام الحالي ما إذا ستقوم بإنشاء مصانع تابعة لها في الولايات المتحدة،بما في ذلك مصانع لإنتاج السيارات الكهربائية.
ويأتي هذا الانخفاض في أرباح الشركة استكمالًا لتراجع أكبر شهدته الشركة في الربع الأول من 2024، حين انخفضت الأرباح بأكثر من النصف، نتيجة نقص في قطع غيار المحركات المهمة والمربحة، في حين حققت العلامة الفرعية "لامبورغيني" أداءً أفضل بكثير من العلامة التجارية الأم "أودي".
وأشار الرئيس التنفيذي إلى أن الشركة تعوّل على نماذجها الجديدة لتحسين الأداء، مؤكدًا أن حملة الترويج لهذه النماذج تتقدم تدريجيًا في الأسواق العالمية، وأن "أودي" اتخذت خطوات حاسمة لإعادة الهيكلة"، من بينها خطة لخفض كبير في الوظائف داخل ألمانيا.
وكانت الشركة قد أعلنت في مارس/آذار الماضي نيتها شطب ما يصل إلى 7500 وظيفة في ألمانيا بحلول عام 2029، إلى جانب تقليص مكافآت الموظفين لعدة سنوات مقبلة.
وتواجه "أودي" منافسة شرسة في السوق الصينية، كما هو الحال مع "بي إم دبليو" و"مرسيدس بنز"، ما يفرض ضغوطًا إضافية على الأسعار. وبلغت أرباح "أودي" من أعمالها في الصين 170 مليون يورو، بانخفاض طفيف مقارنة بالعام الماضي.
ورغم أن النماذج الجديدة لم تكن كافية لإيقاف التراجع في الأرباح، إلا أن الشركة سجلت زيادة ملحوظة في المبيعات، من 13.7 مليار يورو في الربع الأول من 2024 إلى 15.4 مليار يورو في الربع الأول من 2025.
وفي سياق متصل، أعلنت الشركة الأم "فولكس فاغن" الأسبوع الماضي عن نتائج ضعيفة، حيث تراجعت أرباحها بنسبة 41% إلى 2.2 مليار يورو. كما شهدت "مرسيدس بنز" بداية باهتة للعام الجاري، فيما من المقرر أن تكشف "بي إم دبليو" عن نتائجها بعد غدٍ الأربعاء.
