كانت ميتسوبيشي تمتلك ناقل حركة يدوي بأكثر من ستة تروس قبل أن تصبح رائجةط·آ¢ط·آ®ط·آ±
ط·آ§ط¸â€‍ط·آµط¸ظ¾ط·آ­ط·آ©
الزير اسطورة العرب
- عضوية مقفولة -
الزير اسطورة العرب
- عضوية مقفولة -
  • 18:10 - 2025/02/06
حدثت شركة تويوتا ضجة كبيرة ببراءة اختراعها الأخيرة لناقل حركة يدوي محاكي في المركبات الكهربائية يصل إلى 14 نسبة. وفي حين أن هذا الابتكار يلفت الأنظار ويعد بتقديم مشاركة خلف عجلة القيادة ، فمن الجدير بالذكر أن ميتسوبيشي كانت لديها ناقل حركة يدوي بأكثر من ستة تروس قبل أن يصبح رائجًا. أدخل ناقل الحركة Super Shift، الذي طورته ميتسوبيشي في أواخر السبعينيات، والذي يتميز بناقل حركة يدوي بثماني سرعات مع ترتيب 4x2.
ظهرت علبة التروس، المعروفة أيضًا باسم Twin-Stick، كناقل حركة يدوي تم إنشاؤه من ناقل حركة قياسي رباعي السرعات مصمم للجيل الأول من ميتسوبيشي ميراج. ومع ذلك، تميزت علبة التروس المبتكرة ذات الثماني سرعات بمحدد سرعة مرتفع ومنخفض فريد من نوعه. تطلب تركيب ناقل الحركة أسفل المحرك نهجًا إبداعيًا لنقل الطاقة، مما أدى إلى دمج عمود "خامل" إضافي. تطور هذا العمود إلى علبة تروس منفصلة ذات سرعتين يتم التحكم فيها بواسطة ذراع نقل ثانوي إلى جانب ذراع نقل التروس الرئيسي داخل المقصورة.















كانت النتيجة عبارة عن ناقل حركة بآلية تغيير تقليدية بأربع سرعات على شكل حرف H، مع إضافة محدد سرعة مرتفع ومنخفض إضافي بسرعتين. وقد أدى هذا إلى مضاعفة عدد التروس بشكل فعال، مما يوفر للسائقين ثماني سرعات أمامية رائعة. ومن اللافت للنظر أن ناقل الحركة Super Shift سمح أيضًا باستخدام محدد السرعة ثنائي السرعة في الاتجاه المعاكس، مما أدى إلى وجود ترسين عكسيين. في معظم السيارات، تم تسمية محدد السرعة باسم Power للنطاق الأدنى وEconomy للنطاق الأعلى، مع نظام إضاءة لوحة القيادة الذي يشير إلى الوضع المحدد.


ورغم أن علبة التروس كانت تحتوي على ثماني سرعات، مما جعل المحرك أكثر مرونة، إلا أن الاستخدام العملي كان يشكل تحديًا. فالاستفادة المتتالية من جميع السرعات الأمامية الثماني تتطلب تحريك ذراعي التروس في وقت واحد - وهو إنجاز معقد ثبت أنه مستحيل تقريبًا بدون استخدام كلتا اليدين. وقد اختار العديد من المالكين راحة وضع الطاقة المنخفضة لناقل الحركة، والتبديل أحيانًا إلى المحدد الثانوي لتشغيل وضع الاقتصاد العالي عند الترس الرابع.
























































































































































































ح
0📊0👍0👏0👌
En 3eSaM

  • ط·آ§ط¸â€‍ط¸â€¦ط·آ´ط·آ§ط·آ±ط¸ئ’ط·آ§ط·ع¾:
    95666
مشرف عالم التصميم والتصوير الفوتوغرافي
مشرف السيارات
مشرف عالم السياحة
En 3eSaM

مشرف عالم التصميم والتصوير الفوتوغرافي
مشرف السيارات
مشرف عالم السياحة
ط·آ§ط¸â€‍ط¸â€¦ط·آ´ط·آ§ط·آ±ط¸ئ’ط·آ§ط·ع¾: 95666
ط¸â€¦ط·آ¹ط·آ¯ط¸â€‍ ط·آ§ط¸â€‍ط¸â€¦ط·آ´ط·آ§ط·آ±ط¸ئ’ط·آ§ط·ع¾ ط¸ظ¹ط¸ث†ط¸â€¦ط¸ظ¹ط·آ§: 13
ط·آ§ط¸â€‍ط·آ£ط¸ظ¹ط·آ§ط¸â€¦ ط¸â€¦ط¸â€ ط·آ° ط·آ§ط¸â€‍ط·آ¥ط¸â€ ط·آ¶ط¸â€¦ط·آ§ط¸â€¦: 7355
  • 12:15 - 2025/02/07

السـلام عليـكم

بارك الله فيـك أخي العزيـز على المعلومـات القيمـة التي أنـارت لنـا دروبًـا

تسلـم يا غـالي ولا تحرمنـا جديـدك

تحيـاتي لك

(-:

0📊0👍0👏0👌
Abu Eyas

  • ط·آ§ط¸â€‍ط¸â€¦ط·آ´ط·آ§ط·آ±ط¸ئ’ط·آ§ط·ع¾:
    467603
نائب مراقب القنوات التلفزيونية
أفضل عضو بالشهر بمنتدى عالم السياحة
أفضل عضو للشهر المنصرم بمنتدى شؤون قانونية
Abu Eyas
نائب مراقب القنوات التلفزيونية
أفضل عضو بالشهر بمنتدى عالم السياحة
أفضل عضو للشهر المنصرم بمنتدى شؤون قانونية
ط·آ§ط¸â€‍ط¸â€¦ط·آ´ط·آ§ط·آ±ط¸ئ’ط·آ§ط·ع¾: 467603
ط¸â€¦ط·آ¹ط·آ¯ط¸â€‍ ط·آ§ط¸â€‍ط¸â€¦ط·آ´ط·آ§ط·آ±ط¸ئ’ط·آ§ط·ع¾ ط¸ظ¹ط¸ث†ط¸â€¦ط¸ظ¹ط·آ§: 91.3
ط·آ§ط¸â€‍ط·آ£ط¸ظ¹ط·آ§ط¸â€¦ ط¸â€¦ط¸â€ ط·آ° ط·آ§ط¸â€‍ط·آ¥ط¸â€ ط·آ¶ط¸â€¦ط·آ§ط¸â€¦: 5123
  • 21:03 - 2025/02/08
بسم الله الرحمن الرحيم



السلام عليكم

يعطيك العافية على هذا الموضوع الرائع والمميز
بارك الله فيك على كل مجهود بذلته في المنتدى
واصل تميزك في الأقسام والمواضيع
ننتظر كل ماهو جديدك والله لايحرمنا من جديدك

تحياتي ومحبتي

Abu Eyas
0📊0👍0👏0👌
العراق نور عيني

  • ط·آ§ط¸â€‍ط¸â€¦ط·آ´ط·آ§ط·آ±ط¸ئ’ط·آ§ط·ع¾:
    94298
مشرف وسائل النقل
مشرف جريدة المنتديات
عضو فريق العمل
العراق نور عيني

مشرف وسائل النقل
مشرف جريدة المنتديات
عضو فريق العمل
ط·آ§ط¸â€‍ط¸â€¦ط·آ´ط·آ§ط·آ±ط¸ئ’ط·آ§ط·ع¾: 94298
ط¸â€¦ط·آ¹ط·آ¯ط¸â€‍ ط·آ§ط¸â€‍ط¸â€¦ط·آ´ط·آ§ط·آ±ط¸ئ’ط·آ§ط·ع¾ ط¸ظ¹ط¸ث†ط¸â€¦ط¸ظ¹ط·آ§: 14.2
ط·آ§ط¸â€‍ط·آ£ط¸ظ¹ط·آ§ط¸â€¦ ط¸â€¦ط¸â€ ط·آ° ط·آ§ط¸â€‍ط·آ¥ط¸â€ ط·آ¶ط¸â€¦ط·آ§ط¸â€¦: 6639
  • 12:22 - 2025/02/10
0📊0👍0👏0👌

ط·آ§ط¸â€‍ط·آ±ط·آ¯ ط·آ¹ط¸â€‍ط¸â€° ط·آ§ط¸â€‍ط¸â€¦ط¸ث†ط·آ§ط·آ¶ط¸ظ¹ط·آ¹ ط¸â€¦ط·ع¾ط¸ث†ط¸ظ¾ط·آ± ط¸â€‍ط¸â€‍ط·آ£ط·آ¹ط·آ¶ط·آ§ط·طŒ ط¸ظ¾ط¸â€ڑط·آ·.

ط·آ§ط¸â€‍ط·آ±ط·آ¬ط·آ§ط·طŒ ط·آ§ط¸â€‍ط·آ¯ط·آ®ط¸ث†ط¸â€‍ ط·آ¨ط·آ¹ط·آ¶ط¸ث†ط¸ظ¹ط·ع¾ط¸ئ’ ط·آ£ط¸ث† ط·آ§ط¸â€‍ط·ع¾ط·آ³ط·آ¬ط¸ظ¹ط¸â€‍ ط·آ¨ط·آ¹ط·آ¶ط¸ث†ط¸ظ¹ط·آ© ط·آ¬ط·آ¯ط¸ظ¹ط·آ¯ط·آ©.

  • ط·آ¥ط·آ³ط¸â€¦ ط·آ§ط¸â€‍ط·آ¹ط·آ¶ط¸ث†ط¸ظ¹ط·آ©: 
  • ط·آ§ط¸â€‍ط¸ئ’ط¸â€‍ط¸â€¦ط·آ© ط·آ§ط¸â€‍ط·آ³ط·آ±ط¸ظ¹ط·آ©: 

 كانت ميتسوبيشي تمتلك ناقل حركة يدوي بأكثر من ستة تروس قبل أن تصبح رائجةط·آ¨ط·آ¯ط·آ§ط¸ظ¹ط·آ©
ط·آ§ط¸â€‍ط·آµط¸ظ¾ط·آ­ط·آ©