يعتبر المكيف في السيارة من أهم المكونات، خاصة في الأجواء الحارة في منطقة الخليج، في المقال التالي سوف نتحدث عن كمبروسر مكيف.. أسباب ومؤشر تلفه وطرق وإصلاحه
كمبروسر مكيف
هل شعرت بخيبة أمل من قبل عندما اكتشفت أن مكيف الهواء لديك لا يبرد بدرجة كافية في يوم صيفي حار لا يطاق بالفعل؟ يحدث لأفضل منا، لحسن الحظ، نحن نعرف بالضبط كيفية إصلاح أعراض كمبروسر الهواء السيئ.
يعد التبريد غير الكافي من بين أشياء أخرى مختلفة، مؤشرًا رئيسيًا على وجود خطأ ما في نظام تكييف الهواء في سيارتك، في حين أنه أمر محبط ومزعج بالنسبة لك، لحسن الحظ، إنها مشكلة يمكن أن يساعدك فني جيد في حلها لك.
هناك الكثير من المكونات في نظام تكييف الهواء لديك، لذا إذا كنت تريد معرفة كيفية اختيار الجاني، فتابع القراءة لمعرفة ذلك.
دعونا نفهم سبب وجودك هنا أعراض تعطل كمبروسر تكييف الهواء في السيارة.
تدوم الضواغط (الكمبروسر) عمومًا عمر طويل في السيارة، أو ما يقرب من 12 إلى 15 عامًا اعتمادًا على مدى جودة العناية بالسيارة، بقول ذلك، من المهم أن تقوم بفحص سيارتك بانتظام وصيانتها لمنع حدوث عطل سابق لأوانه.
تتضمن بعض الطرق التي يمكنك من خلالها معرفة ما إذا كان هناك فشل ما:
- التسريبات.
- أصوات غريبة.
- هواء فاتر.
- خطأ ECU.
- قابض أو حزام ضاغط مضبوط.
سنلخص ما قد تشير إليه هذه الأشياء بعد قليل، ولكن أولاً ما هو الكمبروسر في الواقع وكيف يعمل؟
يعد الكمبروسر مكونًا رئيسيًا لنظام تكييف الهواء وبدونه لن يتمكن تكييف الهواء في سيارتك من العمل.
إنه أيضًا الجزء المتحرك الوحيد داخل نظام التكييف لأنه متصل بالعمود المرفقي عبر حزام محرك، بمعنى أنه يستمد قوته مباشرة من المحرك على عكس مكونات نظام تكييف الهواء الأخرى.
بالنظر إلى هذا العامل، من المهم فحص الكمبروسر كثيرًا حيث يمكن أن يتعرض لمزيد من البلى.
الكمبروسر هو جزء من جانب الضغط العالي لنظام التكييف، والذي يحول غاز التبريد إلى سائل أثناء مروره عبر المكثف.
يقوم الكمبروسر بعمل ما يبدو عليه بالضبط، فهو يضغط غاز التبريد مما يجعله ساخنًا جدًا، يتم تمرير هذا إلى المكثف الذي يبرد الغاز ويحوله إلى سائل ويقوم بتدويره إلى جهاز الاستقبال المجفف وصمام التمدد.
من هنا يدخل المبخر حيث يتعرض للحرارة من الهواء في المقصورة ويعود إلى الغاز، وكما يوحي الاسم، فإنه "يتبخر" ونتيجة لذلك يصبح شديد البرودة، يتم إجراء هذه البرودة من خلال الأنابيب المعدنية وزعانف المبخر لتوصيل هواء بارد وجاف إلى المقصورة وفقًا لما تمليه مروحة النفخ.
كما يمكنك أن تقول على الأرجح الآن، يعد الكمبروسر جزءًا أساسيًا من هذه العملية.
المؤشرات الرئيسية لتلف الكمبروسر
ذكرنا أعلاه بعض الأعراض النمطية لتلف الكمبروسر، ولكن ماذا تعني وكيف تحدث؟
التسريبات
تعني غالبًا أن المبرد سوف يهرب من النظام في مكان ما على طول الخط، تحدث تسربات الضاغط عادةً حول مانع تسرب العمود، والخراطيم، وحلقات O والحشيات، قد يكون من الصعب اكتشافها وقد تتطلب استخدام صبغة خاصة بالأشعة فوق البنفسجية أو كاشف تسرب إلكتروني لتحديد موقعها، يحمل المبرد أيضًا ضباب زيت يدور للحفاظ على تزييت كل شيء، بدون كمية كافية من المبردات، لن تحدث دورة التكييف ويمكن أن تؤدي إلى تلف الأجزاء الأخرى، وليس الكمبروسر فقط.
أصوات غريبة
قد تكون هناك عدة أسباب لهذا السبب، إما أن الأجزاء الداخلية للكمبروسر قد تعطلت مما قد ينتج عنه بعض الأصوات المزعجة أو حدوث شيء ما، من المحتمل أن يكون قابض الكمبروسر أو بكرة الحزام هنا.
لا يوجد هواء بارد
على الأرجح بسبب نقص مادة التبريد أو أحد المكونات الفاشلة، لا يستطيع الكمبروسر تدوير كمية كافية من المبردات للحفاظ على عمل النظام بسلاسة.
خطأ وحدة التحكم الإلكترونية
إذا حصلت على ضوء فحص للمحرك على لوحة العدادات، فهذه علامة أكيدة على وجود شيء أكثر خطورة، تقيس وحدة التحكم الإلكترونية إشارات الجهد لأجزاء مثل الكمبروسر، ويمكنها اكتشاف إشارات خلل قد تؤدي إلى توصيل جهد غير صحيح.
ماذا يحدث عند تلف كمبروسر مكيف السيارة
عندما لا يتم ضغط غاز التبريد في ضاغط الهواء، لا يستطيع المكثف أداء وظيفته في تحويل الغاز إلى سائل، داخل السيارة، ستلاحظ أن الهواء لم يعد باردًا كما ينبغي.
عندما يتلف ضاغط هواء السيارة (الكمبروسر)، يمكن أن يرسل الحطام في جميع أنحاء نظام تكييف الهواء للسيارة، مما يؤدي إلى إصلاحات باهظة التكلفة، يمكن أن يؤدي تشخيص مشكلة كمبروسر الهواء وإصلاحه مبكرًا إلى تقليل النفقات لإعادة تشغيل مكيفات الهواء في سيارتك مرة أخرى.
فيما يلي خطوات اتخذ لتحديد ما إذا كان كمبروسر مكيف الهواء في سيارتك يحتاج إلى استبدال:
الخطوة 1: أثناء تشغيل المحرك، قم بتشغيل مكيف الهواء على الوضع العالي.
سيؤدي هذا إلى بدء تشغيل مكيفات هواء السيارة، مما يؤدي إلى تنشيط ضاغط الهواء.
سوف يمتص ضاغط هواء السيارة المبرد من المبخر تحت ضغط منخفض، ويضغط المبرد ويرسله إلى المكثف تحت درجة حرارة عالية وضغط مرتفع.
الخطوة 2: استمع لأي أصوات غير عادية.
يمكن أن تظهر ضوضاء غير عادية بعدة طرق، لذا تحقق مما يلي قبل أن تستنتج أنك بحاجة إلى ضاغط هواء للسيارة جديد.
تحقق من المشابك ونقاط التثبيت بحثًا عن وجود فواصل وشقوق وأي صواميل أو براغي مفقودة.
افحص الخراطيم والخطوط لتحديد ما إذا كانت الاهتزازات من المحرك تنتقل إلى الكابينة، امسك كل سطر بيد واحدة لمعرفة ما إذا كان ذلك يلغي الضوضاء المشبوهة.
يتم تشغيل كمبروسر هواء السيارة بحزام، إذا تم ارتداء الحزام أو جهاز التثبيت أو بكرات الشد أو القابض، فقد يتسبب ذلك في حدوث ضوضاء غير عادية.
إذا لم يتسبب أي منها في حدوث ضوضاء غير عادية، فمن الأفضل فحص السيارة بواسطة فني محترف، قد تحدث الضوضاء بسبب الضغط العالي المفرط في النظام أو تلوث مبرد مكيف الهواء، يجب تشخيص هذه المشكلات من قبل فني تكييف هواء.
الخطوة 3: تحقق لمعرفة ما إذا كان الهواء البارد يأتي من فتحات التهوية.
إذا لم يكن هناك هواء بارد قادم من الفتحات، فهناك بعض الفحوصات التي يمكنك البدء بها لاستبعاد مشكلة الكمبروسر:
- تأكد من أن مراوح التبريد تعمل أثناء تشغيل مكيف الهواء.
- تأكد من عدم انسداد فلتر هواء الكابينة.
- تأكد من عدم تراكم الأوراق أو الحشرات أو الأوساخ التي تمنع تدفق الهواء عبر المكثف.
الخطوة 4: تحقق من وجود تسرب مرئي أسفل السيارة.
إذا كان لديك تسرب أو استبعدت المشكلات المحتملة المذكورة أعلاه، فسيلزمك اصطحاب مركبتك إلى فني إصلاح مرخص ليختبر النظام لتشخيص المشكلة.
لا يمكن إصلاح الكمبروسر التالف بسهولة لذا يجب استبداله، قد يشير الفشل المتكرر إلى أن شيئًا آخر داخل نظام تكييف الهواء وهو عبارة عن دائرة مغلقة، قد انحرف عن مساره.
إذا لاحظت أن شيئًا ما ليس صحيحًا تمامًا وتشك في وجود خطأ في الضاغط، فقم بالتوجه إلى التوكيل الخاص بسيارتك أو الفني المشرف على صيانة السيارة الخاصة بك.
