اخدم شغلك صديقي
| | | مشرف سابق | | عضو فريق العمل | المشاركات: 429752
نقاط التميز: 684097 |  | | معدل المشاركات يوميا: 120.3 | | الأيام منذ الإنضمام: 3573 | | لا يزال الجيل الثاني من تويوتا C-HR يقدم تصميمًا مميزًا، على الرغم من أنه لم يزد في الحجم ويظل طوله 4.3 متر. وهذا يميزه عن "الأولاد الكبار" داخل سيارات الدفع الرباعي الكوبيه من الفئة C، مثل CUPRA Formentor أو Omoda 5 الجديدة أو Renault Arkana .
ولكن هل يمكنك أن تتخيل أن تقوم تويوتا بتطوير نسخة أكبر وأكثر رياضية؟ نقدمها لك في هذا المقال من خلال إعادة إنتاج رقمية مثيرة للاهتمام لن تمر دون أن يلاحظها أحد بالتأكيد. لقد أطلقنا عليها اسم Toyota C-HR Coupé، وكما ترون، فهي تتمتع بخطوط أكثر حماسة.
نهاية خلفية مختلفة قليلا
ينحدر السقف نحو الخلف من العمود B، كما أن المسارات أوسع قليلاً لاستيعاب الإطارات الأكبر حجمًا لتحقيق انعطاف أكثر فعالية. كما تعمل قاعدة العجلات الأطول على زيادة التوازن وتوفير مساحة داخلية أكبر. بخلاف ذلك، ستظل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات وفية إلى حد ما لموديل C-HR القياسي.
وبالتالي، سيتم الحفاظ على التصميم الداخلي كما هو لجعل السيارة فعالة من حيث التكلفة قدر الإمكان. هذه مقصورة خاصة بسبب تصميم صندوق القفازات ووحدة التحكم المركزية، والتي يمكن أن تكون مرهقة بعض الشيء للراكب الأمامي. في المقابل، هناك شاشة مزدوجة مقاس 12.3 بوصة ونظام وسائط متعددة أسرع بكثير من نظام العلامة التجارية السابق.
سيارات الدفع الرباعي بقوة 197 حصان و223 حصان
وستستفيد مساحة صندوق الأمتعة في سيارة C-HR الكوبيه ويمكن أن تزيد عن 400 لتر، مقارنة بـ 364 لترًا في الطراز القياسي، والذي يبلغ 310 لترًا فقط في الإصدار الهجين الإضافي بسبب تكامل البطارية.
من حيث المحركات، فإن النسخة الهجينة 200H بقوة 197 حصان ستكون كافية، بالإضافة إلى النسخة الهجينة 220PH بقوة 223 حصان . وتتسارع النسخة الأخيرة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 7.4 ثانية وتصل إلى سرعة قصوى محدودة ذاتيًا تبلغ 112 ميلاً في الساعة، وهو ما لن يختلف كثيرًا عن نسخة C-HR كوبيه.
مقابل ما يزيد قليلاً عن 30 ألف جنيه إسترليني
وبطبيعة الحال، فإن استهلاك الوقود سوف يظل منخفضاً إلى حد ما، وذلك بفضل الديناميكية الهوائية الجيدة للمركبة، كما سيتم الحفاظ على الموثوقية الممتازة التي تميز موديلات تويوتا.
والسعر؟ سنكون سعداء بسعر ابتدائي يبلغ 37000 يورو (حوالي 31000 جنيه إسترليني). لماذا؟ لوضعها مباشرة في مواجهة CUPRA Formentor، التي تكلف 32580 جنيهًا إسترلينيًا بمحرك بنزين TSI بقوة 150 حصانًا بدون تهجين خفيف. بعبارة أخرى، ستكون أقوى من الطراز الإسباني.
 ل |
0📊0👍0👏0👌 |
