ميناء قوانغتشو هو الميناء البحري الرئيسي لمدينة قوانغتشو بمقاطعة قوانغدونغ ، الصين. يتم تشغيل الميناء من قبل شركة Guangzhou Port Group Co. Ltd وهي شركة مملوكة للدولة. تأسست الشركة في 26 فبراير 2004 من مكتب ميناء قوانغتشو السابق. تمت الموافقة عليه من قبل حكومة بلدية قوانغتشو. وهو حاليًا أكبر ميناء شامل في جنوب الصين. تصل التجارة البحرية الدولية إلى أكثر من 300 ميناء في أكثر من 80 دولة ومنطقة حول العالم. يضم الميناء أيضًا ميناء Huangpu السابق.
يعمل الميناء أيضًا كمركز اقتصادي ونقل مهم لمنطقة دلتا نهر اللؤلؤ ومقاطعة قوانغدونغ. كما أنها مركز نقل حيوي للصناعات الموجودة في المقاطعات المجاورة مثل Guangxi و Yunnan و Guizhou و Sichuan و Hunan و Hubei و Jiangxi.
كانت قوانغتشو ميناء هاما خلال العصور القديمة منذ عهد أسرة تشين. كان بمثابة ميناء تجاري باسم "طريق الحرير على البحر". وأصبح الميناء أحد أكثر موانئ الصين ازدحامًا خلال عهد أسرة مينغ وأسرة تشينغ.
يضم ميناء قوانغتشو 4600 رصيفًا و 133 عوامة و 2359 مرسى لكل فئة 1,000 طن وأكبر سعة تبلغ 3,000 طن ، وقد وافقت الحكومة على جرف الميناء للسماح بدخول 100 طن من السفن إلى نانشا عند ارتفاع المد في يوليو 000. يقوم الميناء حاليًا بالتجريف للسماح بدخول 2009 طن من السفن إلى محطة نانشا في انخفاض المد.
كأكبر ميناء محوري شامل في جنوب الصين ، يشهد ميناء قوانغتشو زيادة في حجم الشحن والسفن التي تدخل. ويرجع ذلك إلى النشاط الاقتصادي المزدهر في قوانغتشو والمناطق النائية المحيطة.
في عام 1999، تجاوز ميناء قوانغتشو حجم نقل البضائع السنوي الذي يبلغ 100 مليون طن. وهو ثاني ميناء في البر الرئيسي للصين يتم تصنيفه بهذا الحجم القياسي. ونتيجة لذلك، يستمر حجم الشحن السنوي في النمو. في عام 2006، تجاوز إجمالي ميناء قوانغتشو 300 مليون طن (يحتل المرتبة الثالثة في الموانئ الساحلية الصينية والخامس بين أكبر عشرة موانئ في العالم) و665 مليون حاوية نمطية، ووصل ميناء قوانغتشو إلى 201 مليون طن و4.774 مليون حاوية نمطية.
