ومثلت السيارات التي تعمل بالبنزين الحصة الأكبر بنسبة 67.5% تلتها سيارات الديزل بنسبة 30.3% والنماذج الهجينة بنسبة 1.3%.
وسجلت صادرات السيارات الهجينة رقما قياسيا جديدا أيضا، حيث ارتفعت صادراتها بنسبة 82% على أساس سنوي في عام 2023 إلى 124.2 مليون دولار.
وأظهرت البيانات أيضا أن عدد الطرازات الهجينة المستخدمة المباعة في الخارج ارتفع بنسبة 63% خلال الفترة إلى 7115 وحدة.
وتقول الجمعية إن الارتفاع الجديد جاء وسط نمو الطلب العالمي خاصة على النماذج الهجينة الصديقة للبيئة.
أظهرت بيانات يوم الأربعاء أن ليبيا صنفت كأكبر دولة مستوردة للسيارات المستعملة من كوريا الجنوبية العام الماضي.
إلى أين تذهب؟
وكانت جمارك إنتشون الرئيسية في كوريا الجنوبية التي تحتضن أكبر ميناء بحري للبلاد على الساحل الغربي، قد كشفت العام الماضي عن أكثر من ربع السيارات المستعملة في عام 2021 قد تم شحنها إلى ليبيا التي تصنف باستمرار كأكبر دولة مستوردة للسيارات المستعملة من كوريا الجنوبية في السنوات الأخيرة.
وكانت تشيلي ثاني أكبر دولة مستوردة للسيارات المستعملة في كوريا الجنوبية في 2021.
وتلعب تشيلي دور توزيع السيارات المستعملة الكورية الجنوبية على الدول المجاورة مثل بوليفيا وباراغواي بعد استيراد السيارات المستعملة عبر منطقة التجارة الحرة في إكيكي.
وعقب تشيلي جاء الأردن ثم تركيا ثم مصر، وذلك وفق بيانات عام 2021.
