53 عاما من التشكيك.. هل هبط البشر حقا على سطح 

"هل لاحظت أن السماء في خلفية روّاد الفضاء الأميركان على القمر سوداء تماما، أين النجوم؟"، "ركّز قليلا مع فيديو القمر الذي نشرته ناسا للهبوط على القمر، هل تلاحظ شيئا غريبا في ظلال روّاد الفضاء، أليس من المفترض أن تكون لليسار وليس لليمين؟"، "هل رأيت هذا الفيديو الشهير للعالِم الروسي الذي فنّد هراء وصول ناسا إلى القمر وقال إنه -من وجهة نظر رياضية- لا يمكن الهبوط على القمر؟!"، حسنا، يمكن أن نستمر في عرض هذا النوع من الادعاءات حول هبوط البشر على سطح القمر ولا ننتهي قبل أن نكتب مجلدا كاملا، فنحن الآن نقف أمام 50 عاما(1) التشكيك.

هل هبط البشر حقا على سطح القمر؟ لنبدأ بالقول إن هذا سؤال مشروع، أنت لا تعرف شيئا، ولم تر شيئا، وتقول إن الأميركان كانوا في حرب باردة مع السوفييت، وربما حدث بالفعل أن تمكّنوا من تزييف الأمر من أجل أن يربحوا معركة هائلة حقا ستؤثر بقوة على مستقبل كيانين هما الأقوى في العالم، لكن المشكلة التي نواجهها حينما نحاول أن نناقش هذا النوع من الأسئلة، صدّق أو لا تصدّق، لا تتعلق من الأساس بقدرة البشر على الهبوط على سطح القمر من عدمها، بل بمدى ضعف فهم الناس للع

حسنا، لنهدأ قليلا، ثم لنتأمل معا الفكرة التي يطرحها لويس وولبرت في كتابه "طبيعة العلم غير الطبيعية" حينما ينتقد اعتقاد الرياضي الكبير ألفريد نورث وايتهد القائل إن "العلم يتجذر في الجهاز الفكري للإدراك البديهي"، في حين أن مشاهداتنا للطريقة التي يعمل بها العلم والتكنولوجيا تتناقض تماما مع تصوراتنا عن العالم، أضف إلى ذلك أننا قد نعيش كامل حياتنا ونحن لا نعرف أي شيء عن تأثيرات النسبيتين الخاصة والعامة على ساعات المسافرين أو الفارق بين اصطلاحات كالسرعة والقوة وتأثيرها على سياراتنا. نحن فقط نهتم بأن تسير الأمور كما يجب من أجل تحقيق أفضل منفعة ممكنة. وبحد تعبير دانيال كانيمان(2) -النفساني الشهير والحاصل على نوبل في الاقتصاد- فنحن فقط نستخدم الحد الأدنى من قدراتنا العقلية لتيسير أكبر قدر ممكن من الأمور.

من تلك النقطة ينبع الفارق بين العلم وإدراكنا البديهي، وهو يظهر -أكثر ما يفعل- في مدى فهمنا لحاجز الدقة الأدنى الذي تقف عنده قدرات العلم والتكنولوجيا. في الإلكتروديناميكا الكمية(3)، على سبيل المثال، وهي النظرية التي طوّرها ريتشارد فاينمان وحصل بسببها على جائزة نوبل سنة 1965، أمكن أن نتوقّع قيمة العزم المغناطيسي للإلكترون، والتي ظهر أنها رقم يساوي 1.001159652182. الآن يمكن أن نحاول اختبار مدى دقة هذه النظرية عبر عمل قياسات للخاصية نفسها في معامل(4) جامعة هارفارد ثم نقارن النتائج، ماذا كان الرقم الناتج من التجربة؟

إنه 1.001159652181، هل تلاحظ ذلك؟ الفارق كان فقط في الرقم الثاني عشر بعد العلامة العشرية، يعني ذلك أن الحسابات الخاصة بنظرية الإلكتروديناميكا الكمّية استطاعت النجاح في الحصول على دقة بقدر واحد في التريلليون، تلك هي دقة لم تحدث من قبل في تاريخ العلم، ولذلك فإن الإلكتروديناميكا الكمّية هي النظرية العلمية الأدق إلى الآن، يشبه الأمر أن تدور حول الأرض مرة ونصفا وتخطئ في حساب المسافة بما مقداره قُطر شعرة بشرية واحدة، هل يمكن أن تتصور هذا القدر من الدقة؟ قد لا تدرك أن أرقاما كتلك بالأعلى هي السبب في أنك تقرأ هذا التقرير الآن عبر هاتفك الذكي.

في الواقع، لقد كانت تلك الفترة من تاريخنا، الستينيات من القرن الفائت، زاخرة بالمكتشفات التي توضح قدر الدقة التي وصلت إليها العملية العلمية، خذ مثلا جائزة نوبل في الفيزياء للعام 1961 التي حصل روبرت هوفستاتر(5) على نصفها عن تمكّنه من كشف مكونات نواة الذرة، هل تتخيّل ذلك؟ يمكن أن تضع 500 ألف ذرة كربون في صف واحد ويكون عرض ذلك كله هو شعرة بشرية واحدة، أما الذرة نفسها فإن معظمها فراغ كما تسمع كثيرا، لكن لفهم الأمر بشكل أكثر قربا من الواقع تخيّل أننا قمنا بتكبير ذرة واحدة لتصبح بحجم قاعة أوبرا ضخمة، هنا ستكون النواة بحجم حبة أرز في منتصف القاعة!

أما في العام 1962، فقد شهدت البيولوجيا طفرة جديدة ما زالت إلى الآن هي الأقوى في تاريخها حينما حصل(6) الثلاثي جيمس واطسون وفرانسيس كريك وموريس ويلكنز على جائزة نوبل في الطب والفيسيولوجيا بسبب كشفهم للتركيب الكيميائي للحمض النووي الموجود في أنوية خلايانا الحية، لفهم مدى دقة هذا الكشف دعنا نتأمل عدد خلايا جسم شخص طبيعي، مثلك. إنه نحو 37 تريليون خلية، و"تريليون" بدوره هو رقم من الضخامة بحيث لو قررنا أن نبدأ الآن بالعد (1، 2، 3، …) حتّى نصل إلى الرقم تريليون فإننا سنتوقف بعد 30 ألف سنة!

يمكن لك بسهولة أن تطلع على جوائز نوبل في العلوم خلال فترة الأربعينيات إلى الستينيات من القرن الفائت لتتعرف إلى ما نقصد هنا، وهو مدى الدقة التي وصلت إليها العلوم -وبالتبعية التكنولوجيا- في تلك الفترة من تاريخنا، حينما نتحدث عن موضوعات كالصعود إلى سطح القمر فإن أولى المشكلات التي تواجهنا هي تصوراتنا عن مدى الدقة العلمية والتكنولوجية، فنقول إنه ليس من الممكن أن يذهب البشر للقمر لأن الأمر "معقد جدا ويحتاج إلى دقة غير مسبوقة"، لكن عملية توقع أين سيكون القمر بعد ليلتين من الآن بالنسبة لحركات الأرض والشمس، على سبيل المثال، أو حساب خط سير مركبة بحجم سيّارة متوسطة انتقالا من الأرض ووصولا إلى القمر، هي أمور من البساطة -نسبيا، مقارنة بما حكينا عنه قبل قليل- بحيث يمكن حسابها بدقة شديدة للغاية.

بالطبع قد توجد عوامل كثيرة -على أرض الواقع- يمكن أن تعوق تلك الحسابات، والمشكلة التي تواجهنا أثناء محاولاتنا لنقل إنسان إلى القمر وإعادته سالما للأرض هي في الحقيقة عدد تلك العوامل الكبير بحيث لا يمكن حصره بسهولة، لكن في تلك النقطة أيضا يخطئ البعض، فمشكلتنا مع العملية العلمية أو الإنجازات التكنولوجية هي أننا نرى النتائج فقط، فنتصوّر أن عملية نقل البشر إلى سطح القمر تمّت في "خطوة واحدة ناجحة" وانتهى الأمر، في الواقع فإن برنامج الرئيس الأميركي جون كيندي لوضع إنسان على سطح القمر، والذي بدأ قبل إعلانه الشهير سنة 1961، قد تُكلّف -بمعايير العملات اليوم- ما يصل إلى نحو 150-200 مليار دولار، إنه مبلغ هائل لا شك، فيمَ أُنفق كل ذلك؟

لفهم سبب تلك التكلفة دعنا نتخيّل أننا -أنا وأنت- نود أن نصعد بشخص إلى القمر، إنها أول مرة تحدث في التاريخ، وفي اجتماعنا الأول معا أحضرنا كمًّا كبيرا من الورق الأبيض وبدأنا في كتابة الأسئلة المهمة، على سبيل المثال: هل الفضاء صالح للبشر؟ هل هناك طريقة لجعله كذلك؟ يمكننا أن نُرسل حيوانات لاختبار تلك الفكرة، لكن ذلك السؤال ينقلنا إلى آخر: هل القمر نفسه صالح للبشر؟ ثم، سؤال آخر على الدرجة نفسها من الأهمية، وبفرض أن الحسابات ستكون دقيقة جدا، كيف يمكن أن نصمم منظومة للوقود تساعدنا على قطع كل تلك المسافة ذهابا وإياب

سؤال آخر مهم لا بد أنه قد خطر ببالك، كم مركبة نحتاج؟ سنصعد للفضاء ثم نوجّه أنفسنا إلى القمر ثم نترك مركبة لتدور حول القمر ونُسقط أخرى منها لتنزل إلى القمر برواد الفضاء، تلك الأخيرة لا بد أن تمتلك الطاقة الكافية لأن تصعد، أو يصعد جزء منها، إلى الفضاء مرة أخرى ثم تلتحم بتلك التي تدور حول القمر وتبدأ في العودة إلى الأرض من جديد، ثم تصل إلى الأرض وتسقط عبر الغلاف الجوي. الكثير من الأسئلة سنطرحها في تلك الليلة، لكنك سوف تتعجب حينما تعرف أن كل سؤال منها قد تمت الإجابة عنه منفردا. بمعنى أوضح، كانت هناك مهمات فضائية كاملة للإجابة عن كل سؤال على

خذ مثلا الجزء المتعلق بدراسة طبيعة القمر من أجل مهمة تحمل بشرا، نتحدث هنا عن برنامج(7) "لونار أوربيتار" الذي بدأ في العام 1966 وانتهى في العام 1967، خمسة صواريخ كاملة بخمس مركبات الغرض من كل واحدة منها هو عمل مسح فوتوغرافي دقيق لسطح القمر بدقة تصل إلى متر واحد، كان الهدف الرئيسي لهذه المجموعة من المهمات هو إجابة سؤال واحد فقط، وهو: هل يمكن لنا أن نوجد كبشر على القمر، وأين يمكن أن نهبط على سطحه بحيث نحقق أكبر فائدة ممكنة؟ جمعت المركبة نحو 3000 صورة عالية الدقة، وما إن وصلت للأرض حتّى بدأ العلماء في العمل عليها من أجل الإجابة عن هذا السؤال تحدي

الآن لنتأمل الدور الذي قام به برنامج(8) "سورفيور"، والذي انطلق بداية من العام 1966 إلى العام 1968، نتحدث هنا عن سبعة صواريخ انطلقت للقمر مع سبع مركبات كان الهدف الوحيد منها هو اختبار إمكانية وضع مركبة على سطح القمر بسلام، نجحت بالفعل خمس من تلك المهمات ما فتح الباب لقدوم مركبة تحمل روّاد فضاء إلى القمر، الأمر إذن لم يتم دفعة واحدة، بل على خطوات صغيرة جدا تم اختبار كلٍّ منها بعناية شديدة. الآن جاء دور البشر، نحتاج إلى أن نضعهم في علب سردين ونلقي بهم إلى الفضاء، إنها أيضا فرصة جيدة لنتعرّف معا إلى الكيفية التي طُبّقت بها خطة التدرّج.

أولا، برنامج(9) "ميركوري"، رجل واحد على صاروخ بمرحلة واحدة ليدور حول الأرض، إنها محاولة الأميركان لتكرار ما فعله "يوري جاجارين" أول إنسان يسافر إلى الفضاء الخارجي ويدور حول الأرض، تطلب الوصول إلى تلك الرحلة بالنسبة للأميركان أكثر من 25 رحلة فضائية، لم تحمل كلها بشرا، بل كان الكثير منها هو اختبارات لأنظمة الدفع وتصحيحات المسارات وضبط الحسابات بأكبر دقة ممكنة قبل وصول البشر إلى الفضاء، بحيث تقل الأخطاء قدر الإمكان.

حسنا، هل قمت بالحساب؟ نحو 40 رحلة إلى الفضاء تحدثنا عنها إلى الآن، علما بأني لم أتحدث عن بعض المهام الأخرى المساعدة، لكن الهدف كان توضيح خطة العمل الأساسية، بعد نجاح مهمة "رجل واحد" إلى الفضاء كانت الخطة القادمة هي إرسال رجلين، على صاروخ له مرحلتان، نتحدث هنا عن برنامج(10) "جيمناي"، والذي هدف إلى التمرين على شيئين أساسيين، الأول هو التحام المركبات معا، لأن عملية الانفصال والالتحام مجددا في بيئة فضائية ستتم مرتين في الرحلة إلى القمر، وهي مهمة حرجة ودقيقة للغاية، وثانيا أن يتمكّن أحد روّاد الفضاء من الخروج عن المركبة إلى الفضاء الخارجي وأداء مهام محددة