صحيفة زعيم ومدرسة الكرة العراقية الزوراء(15)الزوراء يواصل نزيف النقاط بالتعادل مع ن الوسط
ط¢ط®ط±
ط§ظ„طµظپط­ط©
حيدر الزورائي 1972

  • ط§ظ„ظ…ط´ط§ط±ظƒط§طھ: 46957
    ظ†ظ‚ط§ط· ط§ظ„طھظ…ظٹط²: 32062
مشارك في دوري التوقعات
مشجع نادي الزوراء الرياضي
نائب رئيس صحيفة نادي الزوراء
مشرف سابق
حيدر الزورائي 1972

مشارك في دوري التوقعات
مشجع نادي الزوراء الرياضي
نائب رئيس صحيفة نادي الزوراء
مشرف سابق
ط§ظ„ظ…ط´ط§ط±ظƒط§طھ: 46957
ظ†ظ‚ط§ط· ط§ظ„طھظ…ظٹط²: 32062
ظ…ط¹ط¯ظ„ ط§ظ„ظ…ط´ط§ط±ظƒط§طھ ظٹظˆظ…ظٹط§: 6.6
ط§ظ„ط£ظٹط§ظ… ظ…ظ†ط° ط§ظ„ط¥ظ†ط¶ظ…ط§ظ…: 7104
  • 02:23 - 2023/04/30

 

 

 كتب: شكري محمود

المقدمــــــــة

الزوراء...ماضِ مشرق . .. ومستقبل زاهر... الزوراء اسم تقف عنده مليا شئت أم أبيت ...فأذا ما ذكرت كرة القدم في العراق فالزوراء سيقفز الى الذهن فهو ليس اشهر اندية العراق وحسب بل هو اكثرها بطولات (14) مرة بطلا للدوري (16)مرة بطلا للكاس بالاضافة الى العديد من البطولات المحلية والعربية والقارية) كما وللزوراء اكبر قاعدة جماهيرية كروية وهو احد اشهر خمسة اندية عربية.. كان وما يزال رافداً رئيسيا للمنتخبات الوطنية ، فالمواهب الكثيرة التي تخرجت من البيت الابيض شقت طريقها الى منتخباتنا الوطنية .. نجوم كبار واسماء لامعة في كرة القدم العراقية لو اردنا ان نعددها لبخسنا حق اخرين.

في مثل هذه الايام وقبل 42 سنه كان التاريخ مع موعد تأسيس هذا الفريق وكما جرت العادة في ابراز الحدث الرياضي اولا باول يسرنا ان نقدم لعشاق الكرة العراقية عامة وعشاق النوارس بالخصوص .. نبذة عن مراحل تأسيس مدرسة الكرة العراقية كما يحلو لعشاقة ان يطلقوا علية....

البداية

قبل ان ندخل في صلب الموضوع لابد من الاشارة الى ان العديد من الباحثين في ارشيف الكرة العراقية يعتبرون ان الزوراء هو امتدادجا طبيعيا لفرق السكك والنقل فيما بعد وللامانه نقول ان الزوراء كناد ٍ اهلي لا علاقة له بذلك وان كانت الادارة قد خلطت ببعض الامور الادارية لكنه كناد مستقل ليس امتدادج لها بل هو ناد عراقي اهلي مستقل بحد ذاته...

تأسيس مثار للجدل

إذاً إن تاريخ تأسيس النادي ما زال مثار جدل بين جميع الأوساط الإعلامية والرياضيةولكوني مهتم بالأرشيف الرياضي للكرة العراقية وكون الزوراء معلمة من معالم وحضارة كرة القدم في العراق فقد احتفظت بمعلومات من سجلات النادي الرسمية و تلك السجلات وثقتها وأتمنى ان أضعها في المستقبل في كتاب يشرح تاريخ الزوراء من إلف إلى الياء .. علما إنني قد سبق إن كتبت عنها عندما كنت سكرتير اً لتحرير جريدة .النوارس الرياضي عام 2003 كما إن المعلومات التي سترد لا يحق لأحد اقتباسها دون علم الكاتب وإدارة المنتدى لأنها حصريه وبعضها يثار للمرة الأولى ...ومن هنا كان لزاما علي كوني قد انتهجت أسلوبا علميا في كتابة الأرشيف وأسعفتني خبرتي العلمية في دراستيبذلك فكنت ابحث في تاريخ النادي كجزء من بحثي في تاريخ كرة القدم العراقية والذي بدات فية منذ كان عمري لا يتجاوز التسع سنوات ولايقتصر على حقبة معينه او نادي بل كل ما يتعلق بالكرة العراقية على حد سواء وقد قضيت فترة عدة سنوات راجعت خلالها كل ملفات الناديوالعديد من الصحف والتقيت بعدد من المؤسسين ومن ضمنهم المؤسس عدنان ايوب صبري رحمه الله لأخرج لكم بهذا الموضوع.. وفي جزء منه والمتعلق بالقصة الحقيقية لتأسيس النادي...

 

مرحلة ما قبل التأسيس

 

 

وهكذا صار لزاما على الهيئة المؤسسة البحث عن مكان يقيم النادي فيه وبعد البحث تم العثور على مساحة من الأرض هي الا ن المشيد عليها فندق الرشيد وكانت عائدة بملكيتها للوزارة –هيئة السكك الحديد وتم تسويتها بالتعاون مع أمانه العاصمة لتكون نواةً للناديوهنالك رواية أخرى تقول إن الأرض كانت بالمنصور وبالقرب من معرض بغداد الدولي لكنني إميل للرأي الأول .

إما مسألة التمويل فقد كانت العقبة الأكبر التي واجهت الهيئة المؤسسة فكيف سيتم التمويل والنادي هو نادي أهلي بصبغته الرسمية وينتمي للوزارة التي تبنت فكرة التأسيس لذا فقد عملالمرحوم ألعزي على إصدار أمر وزاريا يقضي بدفع منتسبوا الوزارة تبرعات حددت لهم بين (5-20-50) فلسا عراقيا تكون حسب رواتب كل منتسب( خمس فلوس لمن يتقاضى راتب بحدود عشرين دينارا فما دون ) وعشرون فلسا لمن يتقاضى راتبا بين ثلاثون إلى مئة دينار إما امن كانت رواتبهم تزيد عن المائة دينار فكانت قيمة التبرع هي (درهم) او خمسون فلسا !!! وكانت قيمة تلك المبالغ تصل شهريا بحدود(( 750 -900))دينارا عراقيا اذا ما علمنا ان عدد الكلي للمنتسبين حوالي 42 الف موظف ومنتسب!!!

 

 

 

اجتماع الهيئة الادارية الاول

 

 

وهكذا حلت معضلة الأرض والتمويل .. واتفق الجميع على تحديد موعد اجتماع الهيئة الإدارية الأول للنادي الذي أطلق علية اسم نادي المواصلات يوم الجمعة المصادف السابع والعشرون من حزيران من عام 1969 وحققت الهيئة الإدارية اجتماعها الأول في ذلك اليوم وللأسف ليست بحوزتي ألان نسخة من محضر الاجتماع الهيئة الإدارية الأول والذي كان بحوزتي وضاع بين مئات الأوراق والوثائق الرياضية التي امتلكها..

ومن ضمن محضر الاجتماع الاول تمت الموافقة على أسماء الهيئة الإدارية الأولى لنادي المواصلات والتي كونت النواة الأولى لنادي الزوراء فيما بعد.. كذلك انتخبت الهيئة الإدارية السيد الوزير عدنان أيوب صبري رئيسا فخريا لنادي المواصلات

 

 

إما أسماء أول هيئة إدارية فقد تكونت من

 

 

1- اسماعيل عبد الرزاق الحديثي ( رئيسا)

2- هاشم احمد حمام (نائب رئيس )

3- نعيم جرجيس ربان( مدير ادارة)

4- لطيف كاظم العبيدي ( سكرتير النادي)

5- عامر توفيق ( معاون سكرتير)

6- جعفر عبد الوهاب(محاسب)

7- عبد الخالق مال الله(عضو)

8- مطر مجيد العبيدي(عضو)

9- غازي الهلالي ( عضوا احتياط)

10- احمد الديوان( عضو احتياط)

 

 

اجتماع الهيئة الادارية الثاني

 

 

وبعد ذلك حققت الهيئة الادارية اجتماعها الثاني في يوم الاثنين المصادف 7-7-1969 وتقرر في ضوءها ..

1-المشاركة في بطولة السباحة الذي يقيمه اتحاد السباحة للمشاركة في بطولة العراق للمتقدمين والناشئين وكذلك تقديم طلب الانتماء للاتحاد المذكور

2- المشاركة في بطولة الملاكمة التي يقيمها اتحاد الملاكمة المركزي للمشاركة ببطولة الجمهورية وكذلك تقديم طلب الانتماء للاتحاد المذكور

3- حصول موافقة اعضاء الهيئة الادارية على اقامة بطولة الشطرنج وكرة المنضدة في مديرية الطيران المدني

 

وتستمر المسيرة

 

وهكذا بدات رحلة النوارس مع الخطوط الاولى للتاسيس ولم تقتصر رياضة الزوراء على كرة القدم بل كانت مهتمة بالعديد من الرياضات الاخرى الفردية والجماعية وبعد ذلك بدات الالقاب وبدات المسيرة 

ارقام و احداث مهمة

تحول الاسم من المواصلات والنقل الى الزوراء

في16 تشرين الثاني عام 1972 تحول النادي إلى اسم الزوراء وذلك ما تم تثبيته خلال محضر اجتماع الهيئة الإدارية ( موثق لدينا) في ذلك اليوم 

 
إن تاريخ تأسيس النادي كان ولا يزال مثار جدل و خلاف بين المؤرخين والاعلاميين والجهات الرسمية. ففي مطلع عام 1937 تقدم عدد من عمال السكك الحديدية في بغداد بزعامة كلاً من النقابي الشهير محمد صالح القزاز و نوري روفائيل و يوسف متي و جميل توما وجميعهم كانوا من كوادر مؤسسة السكك ومحسوبين على ( التيار الماركسي ) بطلب إلى الجهات الرسمية لإنشاء نادي رياضي خاص بعمال مؤسستهم ، إسوةً بباقي مؤسسات الدولة ( المدنية و العسكرية ) ، لم يدم انتظار عمال السكك طويلاً ، فقد حصلوا على الموافقة الرسمية في أواخر عام 1937 و أنشئوا ناديهم الرياضي في نفس مقر مؤسستهم الواقعة محل فندق الرشيد حالياً ، و بقوا في نفس الموقع طيلة فترة وجوده ، أي لغاية عام 1974 ، كان فريق السكك يعد أحد أهم وابرز الفرق العراقية و يحضى بقاعدة جماهيرية واسعة ، في عام 1974 تغير اسمه من السكك إلى ( نادي النقل ) بعدما قررت الحكومة العراقية حل فرق المؤسسات واسدال الستار نهائياً على دوريهم ليحل محله دوري الاندية ، شارك فريق النقل في النسخة الاولى من دوري الاندية (موسم 1974 ـ 1975) و رغم المستوى الطيب الذي قدمه الفريق والذي اوصله بجدارة واستحقاق إلى لقب الوصيف إلا ان هذا لم يشفع له ، حيث تم (الغاء) الفريق بطريقة غريبة بعدما أمضى 37 عام من العطاء والتألق ، كان عذر وزير المواصلات بأن فريق النقل لا يملك مقر ولا ملعب ولكن النقل هو ذاته السكك ومقره منذ عام 1937 و لغاية 1974 لم يتغير ، لكن اتضح فيما بعد ان النادي قد تعرض لعملية قرصنة وسطوا من قبل ضيفه المدلل فريق المواصلات بتخطيط وايعاز وترتيب من مؤسسه ( العزي ) وهدفه كان الاستحواذ على مقر فريق النقل ( السكك ) وباقي ممتلكاته ، ( قصة فريق المواصلات ) أسس فريق المواصلات بتاريخ 29/6/1969 على يد وزير النقل و المواصلات السابق عدنان أيوب صبري العزي والذي اصبح فيما بعد وزيرا للشباب والرياضة ، تغير اسم النادي لاحقا من المواصلات إلى نادي الزوراء عام 1972 ، كان مقر فريق المواصلات منذ لحظة تأسيسه في نفس مقر نادي السكك الحديدية وبقى في نفس المقر إلى عام 1977 لينتقل بعدها إلى موقعه الحالي في المنطقة العطيفية ، أي ان نادي الزوراء ولد وترعرع في رحم وكنف نادي السكك الحديدية وبالتالي ورث جميع املاكه ابتداءا من المقر و الملعب والاثاث إلى اللاعبين والكوادر الادارية والفنية ، شارك فريق المواصلات ( الزوراء ) في دوري فرق الدرجة الرابعة وتدرجة بخطا ثابتة وموزونة إلى دوري فرق الدرجة الثالثة والثانية ثم صعد إلى دوري الدرجة الاولى عام 1975 و لعب بتشكيلة جديدة ظمت معظم لاعبي فريق النقل المنحل ( ان لم يكن جميعهم ) وعدد بسيط من لاعبي فريق البريد المنحل ايضا ، وخرج بهم مظفرا بلقب الدوري ، ( نادي السكك و الصراع السياسي ) الضروف والعوامل والتغيرات السياسية والاقتصادية والاجتماعية بصورة عامة التي زامنت فترة تاسيس الناديين كانت مختلفة اختلاف كبير لهذا يجب علينا ان ننظر إلى تلك الفترة نظر شمولية واسعة لكافة الجوانب والحيثيات والمتغيرات والارهاصات لتتضح لنا الرؤية بشكل أكبر ، النقابي والميكانيكي المعروف محمد صالح القزاز مؤسس نادي السكك الحديدية كان في ثلاثينيات القرن الماضي محسوب على الماركسيين الاوائل في العراق و سكرتير النادي يوسف متي كان ماركسيا ايضا واصبح فيما بعد أحد ابرز اعضاء اللجنة المركزية للحزب الشيوعي وعدد كبير من الاداريين والرياضيين كانوا ينتمون إلى الحزب الشيوعي العراقي لهذا اشيع عن النادي بانه نادي الشيوعيين وهذا خطأ كبير لأن النادي كان يمول ويدعم من " وزارة النقل والمواصلات " وليس من الحزب الشيوعي ولم يكن للحزب اي سلطة على النادي ، أما الوزير السابق عدنان أيوب صبري العزي مؤسس فريق المواصلات فهو كان ينتمي إلى جماعة " الحرس القومي " التابعة إلى حزب البعث و يعد أحد قادة انقلاب 14 رمضان عام 1963 ، اعهدت اليه وزارة المواصلات عام 1964 ، من خلال موقعه المدني الجديد نجح العزي من ضرب عصفورين بحجر وذلك عندما إستأصل اعدائه الشيوعيين من وزارة المواصلات ومن كافة مؤسساتها وفرقها الرياضية ، وبدء يعمل على استثمار ذلك لصالحه الشخصي وذلك عندما استحدث فريق الزوراء وسخر كل امكانياته وعلاقاته لتمرير مخططه ، مستعينا بقرار مجلس قيادة الثورة السابق القاضي بتصفية المعارضين السياسيين و بعده قرار حل فرق المؤسسات الذي جاء بوقته وحسب ما تشتهيه نفسه ليستغلهما لصالحه الشخصي و ليلغي بهما تاريخ نادي السكك ( النقل ) العريق و يستحوذ على تركته الثمينة من مقر وممتلاكات و إداريين ولاعبين الخ .
 

 الزوراء
 
 
 
 
 
 
 
حقق النادي انجازات كبيرة وحصد شعبية واسعة حينما انجب لاعبين كبارا امثال : الاخوين أنور جسام وحازم جسام والثنائي علي كاظم وفلاح حسن والمهاجم ثامر يوسف وهم تلامذة المدرب الكبير جرجيس الياس الذي قاد نادي السكك لفترات طويلة ثم تواصل مع النادي حينما تغير اسمه إلى المواصلات وإنتهاءاً بالزوراء ، ومن أبناء النادي النجوم عادل خضير وحساني علوان وفتاح محمد وإبراهيم علي وعلي كاظم وعدنان درجال وعلي حسين بطوش ورائد خليل وسعد عبدالواحد وسعد عبدالرحيم وعادل عكلة ومحمد حسن وعبدالمحسن محمد وقاسم محمد امين وجلال عبدالرحمن وستار خلف ومحمد جاسم وكريم صدام ( صاحب الرقم القياسي في هدافي الدوري العراقي ) وابراهيم عبد نادر وصباح عبدالحسن ونوار حسين وراضي شنيشل وعبدالامير ناجي وعدنان حمد واحمد راضي وعلي هادي وحيدر محمود واحمد عبد الجبار وليث حسين وحسام فوزي وعلاء عبدالستار واحمد كاظم ، هذا بالإضافة إلى نجوم الفريق الحالين وعلى رأسهم الكابتن هشام محمد والحارس عمار علي والجناح حيدر صباح ومحمد سعد والذى يقود دفتهم في الدوري الممتاز الكابتن راضي شنيشل، ويذكر كان قبله كلااً من راضي شنيشل الذى أهل الزوراء للنهائي في الموسم الماضي وحازم جسام ، بالإضافة إلى صالح راضي الذى توج مع فريقه في اللقب الـ 11 في تاريخ النادي .
 
 
 
 

 



 صحيفة زعيم ومدرسة الكرة العراقية الزوراء(15)الزوراء يواصل نزيف النقاط بالتعادل مع ن الوسط
ط¨ط¯ط§ظٹط©
ط§ظ„طµظپط­ط©