نفى الدراج الفائز بسباق أستراليا الأخير كال كراتشلو بأن تكون التجارب الإضافية التي أجراها على حلبة سيبانغ ستمنحه أفضلية في نهاية الأسبوع الحالي، عندما تتجه الأنظار إلى الجولة رقم 17 من بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي” لموسم 2016.

وتمّت إعادة سفلتة حلبة سيبانغ الماليزية مع تعديلات طفيفة على بعض المنعطفات، بما فيها المنعطف الأخير الذي لم يعجب سائقي الفورمولا 1.

وكان كراتشلو ممثل هوندا الوحيد في التجارب التي أقامتها شركة ميشلان للإطارات على الحلبة في شهر تموز/ يوليو الماضي، لكنه أعلن عن ضعف كبير في التماسك على الحلبة في حينه.

وقال كراتشلو مازحاً: "أنا أملك أفضلية نفسية كبيرة، لأنني عندما خضت التجارب كانت الحلبة كارثية!”.

"كنّا نركب الدراجة بشكل أبطأ بـ 4 ثوان عن وتيرنا العادية”.

"إن الحلبة تغيّرت بعض الشيء بعد هذه التعديلات، ولكننا بحاجة لإجراء 5 لفات فقط لتعلّم الأمور الجديدة”.

"ولكن الحلبة كانت متّسخة جداً إضافةً لوجود بعض بقع المياه”.

"لا أعلم إذا كانوا سيجلبون نوعية الإطارات عينها التي اختبرناها في التجارب، ولكننا سبق أن استخدمناها في سباقات أخرى”.

"لذا لن يكون هناك أي أمر جديد على الدراجين”.

وفي حين قلّل كراتشلو من استفادته من تجارب سيبانغ، إلا أن ميشلان تقول بأنها تملك الآن قاعدة صلبة للبناء عليها نتيجة تجاربها الأخيرة في سيبانغ.

حيث قال المدير الرياضي في الشركة الفرنسية بيار تاراماسو: "لقد تمّ إعادة سفلتة الحلبة بعد التجارب التي أجريناها في شهر شباط/فبراير”.

"إن البيانات التي حصلنا عليها جاءت في ظل وجود عدم وجود ثبات وتماسك على الحلبة، ولكن عُدنا وأجرينا تجارب خلال الموسم بعد ذلك، لذلك نملك قاعدة صلبة لجولة نهاية الأسبوع الحالي”.

ولن يشارك الدراج الفائز بسابق سيبانغ الموسم الماضي داني بيدروسا بنسخة الموسم الحالي، وذلك بعد تعرّضه لإصابة في الترقوة (بين الرقبة والكتف) في سباق اليابان.

حيث سيُشرك فريق هوندا دراج التجارب في الفريق هيروشي آوياما في هذا السباق، وذلك بعد عودة الدراج نيكي هايدن للمشاركة في الجولة الختامية من بطولة العالم للسوبر بايك في قطر.